> кино-форум > Новинки кино / премьеры кино > Ремонт коленчатых валов, ремонт шеек коленчатых валов

Автор	Дата	Ремонт коленчатых валов, ремонт шеек коленчатых валов
Pages:   1
	4.7.2009 18:39	Обращайтесь: Винницкий Анатолий Анатольевич тел.8-916-955-24-74 Ремонт коленчатых валов. Диагностика и ремонт коленчатых валов судовых, локомотивных дизелей, дизель-генераторных установок. справление кривизны оси вала, в том числе непосредственно в двигателях на судах, буровых установках. Ремонт азотированных коленчатых валов за счет применения закалки с индукционного нагрева к поврежденным и изношенным шейкам. Окажем помощь в разработке конструкции и технологии прочнения коленчатых валов, техническую помощь в создании технологии и установке для закалки колнечатых валов и других деталей. Нами востановленно боле 400 коленчатхы валов, в том числе коленчатых валов с диаметром коренных шеек до 380 мм. Обращайтесь: Винницкий Анатолий Анатольевич тел.8-916-955-24-74 Ремонт коленчатого вала. Ремонт коленчатого вала, одна из ответственных и сложных операций при осуществлении ремонта деталей двигателя. Не выполнение технических условий завода изготовителя при проведении ремонта коленчатого вала по соосности шеек коленвала, взаимному биению коренных шеек коленвала. Коленчатые валы в СМЦ в целом ремонтируются также как и в других мастерских. Однако есть и некоторые особенности техпроцесса шлифовки, реализованного в СМЦ. Ремонт коленчатых валов со скидками. Восстановление шеек коленчатых валов большегрузной техники методом газопламенного напыления позволяет не только полностью восстановить геометрию вала при задире, но даже увеличить ресурс его работы. Рассмотрим теперь, как определить ремонтные размеры шеек вала. При этом следует иметь в виду, что для подавляющего большинства двигателей, выпускаемых не менее пяти лет, можно найти вкладыши подшипников коленчатого вала с ремонтным уменьшением 0,25 и 0,50 мм. Ориентировочная стоимость и сроки выполнения ремонтных работ могут быть предварительно оценены нашими специалистами в зависимости от характера неисправностей. Ремонт коленчатых валов снегоходов и гидроциклов, расточка и хонинговка цилиндров, перегильзовка цилиндров, изготовление индивидуальных гильз, ремонт картеров и т.д. Мы предлагаем наиболее полный комплекс услуг в области ремонта и восстановления деталей двигателя, включающий законченный цикл механической обработки. Ремонтируем коленчатые валы практически любых размеров на любые двигатели, в короткие сроки по доступным ценам. Качество гарантируем. Доставка осуществляется автотранспортными компаниями. Причинами излома коленчатых валов являются: высокий уровень знакопеременных напряжений от изгиба или крутильных колебаний вала, литейные дефекты и дефекты обработки вала (рыхлоты, пористости, плены, подрезы). Разработка технологического процесса восстановления деталей невозможна без анализа исходной информации: материала, размеров, формы и точности изготовления детали, ее термической обработки, условий работы, вида и характера дефектов, производственных возможностей ремонтного предприятия и др. Коленчатые валы мотоциклов ЯВА - составные. Их детали соединены посредством прессовой посадки, поэтому без специального оборудования разборку и сборку их производить нельзя. Использование: ремонт коленчатых валов. Сущность: изношенную шейку коленча того вала шлифуют до необходимого размера в зависимости от величины износа. Изготавливают составную втулку из четырех пластин в форме прямоугольных трапеций путем изгиба каждой из них вдоль оснований трапеции в соответствии с радиусом изношенной поверхности. Коленчатый вал дизеля работает в очень сложных и тяжелых условиях. Он испытывает значительные усилия давления газов, передающиеся шатунно-поршневым механизмом, от сил инерции поступательно и вращательно движущихся масс, а также усилия моменты, возникающие вследствие крутильных колебаний. Коленчатый вал – пятиопорный, отлит из чугуна. Поверхности шеек вала закалены токами высокой частоты на глубину 2–3 мм. В заднем конце коленчатого вала выполнено гнездо под передний подшипник ведущего вала коробки передач, по наружному диаметру которого центрируется маховик. Шлифовка коленчатого вала применяется в случае износа шеек до размера меньше предельно допустимого или при наличии задиров и царапин на шейках вала. Перед проверкой технического состояния к оленчатого вала необходимо тщательно протереть вал растворителем, бензином или керосином и убедиться в отсутствии на шейках следов неравномерного изнашивания, трещин, задиров, рисок и следов коррозии. Расточка, гильзовка, хонингование рядных и V-образных блоков цилиндров.Проточка блока цилиндров,коленвала двигателя. Шлифовка и правка коленчатых валов. В современном машиностроении применяются различные конструкционные материалы. Однако и до настоящего времени чугун является одним из основных конструкционных материалов. Например, вес чугунных отливок составляет до 50% веса машин. Для уменьшения массы вала в шатунных шейках высверлены каналы. Коренные шейки сплошные. Для подвода масла от коренных шеек к шатунным выполнены наклонные каналы 9 с вставленными в них трубками. Наибольший износ шатунных шеек со стороны оси коленчатого вала, так как инерционные силы действуют постепенно. bdiz.ru Ремонт коленчатых валов Обращайтесь: Винницкий Анатолий Анатольевич тел.8-916-955-24-74
	6.8.2010 10:42	qeLjo6 gubsvxfypvmr, [url=http://paknpxswetsp.com/]paknpxswetsp[/url], [link=http://pwazdamnomwl.com/]pwazdamnomwl[/link], http://vmcvdcigkzsy.com/
	11.8.2010 14:21	Is7xJz tyxxvxvcagjx, [url=http://ezbxoatcoavj.com/]ezbxoatcoavj[/url], [link=http://mdgpgyigwrvx.com/]mdgpgyigwrvx[/link], http://iogvojxfjlfo.com/
Pages:   1

Чтобы учавствовать в дискуссиях Вы должны авторизироваться!